復活!日光搭SL大樹號懷舊蒸氣火車,鬼怒川溫泉站→下今市站

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東武鐵道「SL大樹號」蒸汽火車於2017.8.10復駛,行駛路線往返鬼怒川溫泉站和下今市站,只在週末假日運行,每日有3班車往返,也是自1966年東武鐵道SL蒸汽列車停駛後,久違51年的復活運行。

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沒錯!現在來日光旅行也能搭到復古的蒸汽火車呢!

請注意SL大樹號只在週末假日運行官網時刻表參考),

假日每天有三班車,

從官網抓下來的時刻表:(紅線是我搭乘的SL大樹2號)

除了可以搭SL大樹號蒸汽火車外,

最特別的是~有出庫秀可以欣賞,

建議搭車前提早到車站,

我們是10:30到鬼怒川溫泉站,

看完出庫秀後再進站搭車。

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我來得比較晚好位置都被佔光光了,

基本上就是迷你版的彰化扇形車庫,

SL大樹即將進站前的出庫秀,

聽著洪亮的蒸氣聲現場超有氣氛的啦。SL大樹號,日本蒸汽火車,鬼怒川溫泉站,下今市站,日光,日光廣域周遊券,日光市區域周遊券

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出庫秀大約10分鐘,

SL大樹後就會從車庫開走準備進站。SL大樹號,日本蒸汽火車,鬼怒川溫泉站,下今市站,日光,日光廣域周遊券,日光市區域周遊券

這還是我第一次來鬼怒川溫泉站。SL大樹號,日本蒸汽火車,鬼怒川溫泉站,下今市站,日光,日光廣域周遊券,日光市區域周遊券

非常時尚的車站。

SL大樹號全車指定席,

除了需要劃位外,

也需要另外支付指定席費用750円

若跟我們一樣使用日光廣域周遊券/日光市區域周遊券(台灣先買好最方便 → 這裡買

只需要支付指定席費用750円就可以搭乘。

所有人都在等候SL大樹號進站!

可見復古蒸氣火車的魅力。SL大樹號,日本蒸汽火車,鬼怒川溫泉站,下今市站,日光,日光廣域周遊券,日光市區域周遊券

呼呼~ 加上噴出的煙,

SL大樹號即將進站囉。SL大樹號,日本蒸汽火車,鬼怒川溫泉站,下今市站,日光,日光廣域周遊券,日光市區域周遊券

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其實就是SL大樹號蒸汽火車的復古車頭進站。

早一點到月台候車還能看到車頭與列車的結合。SL大樹號,日本蒸汽火車,鬼怒川溫泉站,下今市站,日光,日光廣域周遊券,日光市區域周遊券

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SL大樹號是燒炭供給蒸汽火車動力!

駕駛艙的工作人員們不停的加入煤炭。

此張照片有經過拍攝許可,

才能在門口往內拍蒸汽火車的引擎。SL大樹號,日本蒸汽火車,鬼怒川溫泉站,下今市站,日光,日光廣域周遊券,日光市區域周遊券

務必先劃位、支付指定席費用才能搭車。SL大樹號,日本蒸汽火車,鬼怒川溫泉站,下今市站,日光,日光廣域周遊券,日光市區域周遊券

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車廂就是一般的電車啦,

但車內有一些SL大樹號的元素。SL大樹號,日本蒸汽火車,鬼怒川溫泉站,下今市站,日光,日光廣域周遊券,日光市區域周遊券

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我只拍了兩張車廂的空景就有乘客一一上車,

搭乘當天我們做的車廂可是客滿呢!

可見SL大樹號的魅力!

加上親切的搭乘費用,

吸引當地人、遊客們前來搭乘朝聖。

開車後會有服務人員檢票。

以及送上每人一張3D版的SL大樹號搭乘紀念。SL大樹號,日本蒸汽火車,鬼怒川溫泉站,下今市站,日光,日光廣域周遊券,日光市區域周遊券

最有紀念價值的紀念乘車證。SL大樹號,日本蒸汽火車,鬼怒川溫泉站,下今市站,日光,日光廣域周遊券,日光市區域周遊券

當然也有車上限定的SL大樹相關伴手禮。SL大樹號,日本蒸汽火車,鬼怒川溫泉站,下今市站,日光,日光廣域周遊券,日光市區域周遊券

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從鬼怒川溫泉站到下今市站,

全長12.4公里、車程時間約35分鐘,

搭車時光超有趣的,

還有服務人員幫乘客們用即可拍拍照(需要付費購買照片),

也可以遞上自己的相機請服務人員幫忙拍紀念照。

跟在日本其他地方搭乘觀光列車一樣,

沿途都有路人揮手歡迎。SL大樹號,日本蒸汽火車,鬼怒川溫泉站,下今市站,日光,日光廣域周遊券,日光市區域周遊券

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短短35分鐘就抵達下今市站,

實在是還沒搭過癮啦。SL大樹號,日本蒸汽火車,鬼怒川溫泉站,下今市站,日光,日光廣域周遊券,日光市區域周遊券

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東武鐵道SL大樹號官網(日文介紹)

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