義大利自駕,Hertz租車,義大利開車一定要知道的10件事

會開車的人都知道，有車在手樂趣無窮，不用受限於火車及公車路線時刻表，走到哪玩到哪，還可以深入到公共交通工具無法達到的地方，歐洲和我們一樣是左駕，在義大利我們選擇在Hertz租車，只要搞清楚義大利開車一定要知道的10件事，歐洲自駕遊並沒有想像中的難，文字看不懂也沒關係，因為道理都是通的，以下以義大利自駕為範例，看圖就秒懂喔~! ►►►Hertz全球租車9折折扣連結

攝影、文字：Venus、妮可魯

（一）駕照記得帶
在歐洲租車要備好四種證件，國際駕照、台灣駕照、護照及信用卡。有次我在法國租車就因為沒有帶台灣駕照就無法取車，造成無法去普羅旺斯山城看薰衣草花海美景的大慘案 !還有一次是在日本取車時，朋友也只帶了日文駕照譯本，沒帶台灣駕照，同樣無法取車的悲劇。可見，以為在國外租車不用帶台灣駕照是常犯的錯誤！我在歐洲旅行的同時，好朋友在英國旅行，也是因為沒帶台灣駕照無法順利取車，而且租車費用通通已經預付，血淚經驗千萬要引以為鑒。

此外，信用卡也是租車一大要件！無法用現金租車的理由是，信用卡等於是租車公司的保險憑證，萬一你在國外違規造成罰金等意外時，租車公司就可以直接從信用卡扣款，不怕找不到人。

（二）準備取車上路囉
這次我們在義大利的自駕遊選用的是台灣赫茲（Taiwan Hertz）►►►Hertz全球租車9折折扣連結的服務，赫茲是全球最大的租車公司，取還車據點最多，服務最優質，車種選擇最多，車況又好。跟我一起旅行的閨蜜知道我們要在義大利租車，行前就先萬交代要慎選大間的租車公司。
以前印象中覺得它比較貴，但認識了台灣赫茲（Taiwan Hertz）之後才發現我誤會了。台灣赫茲（Taiwan Hertz）常針對歐洲、美國與紐澳等長程線做促銷活動優惠，也會和航空公司合作，以里程優惠的方式來推廣租車服務，像我這次就是碰到歐洲租車八折優惠的活動，租用奧迪A6手自排車內含GPS導航系統約一天120歐（4人share下來，1人一天30歐），真的是很超值，且若是沒有內建GPS的車，一天要多花20歐租用呢。我們從羅馬機場開始取車，從T3航廈出來後先找到「Rent a Car」的指標，一路跟著指標的圖示，很輕鬆地就找到Hertz服務據點~

向櫃檯出示台灣赫茲提供的取車憑證，以及國際駕照、台灣駕照、護照與信用卡，辦好手續後會拿到一份取車文件，記錄著該車的車牌號碼與車籍資料。

不得不說我們真的超級lucky，因為旅行人數臨時由5人變成4人，本來預約兩台車，後來抵達羅馬機場後才臨時改成租一台車，加上一人有一咖行李，很客氣地請羅馬機場的Hertz服務人員看能不能幫我們換大一點的車，主要是希望放入四咖大行李箱。確認之後服務人員說我們每天只要比原本多加50歐，就可以升級租用Audi A6，當下其實我才不管是不是名車，能塞下行李箱才是最棒的。服務人員還特地跟東哥說～you are lucky man！

我們從5/9 15:00租車、5/16 16:00還車，費用是1028歐，平均一天114歐，4人share平均每人每天28.5歐，大約是台幣970，老實說超划算！每天搭火車或是巴士移動都不只這費用。

然後，順著Hertz的圖示往停車場的方向走，一路上都有明顯的圖示引導方向，就連電梯上都貼有圖示，真的很貼心，不用怕找不到。

（三）仔細驗車 保全險最安心
走到設有Hertz服務據點的停車場樓層後，先向櫃檯出示取車文件及駕駛人的護照，即可拿到車鑰匙。因我們保的是全險，所以連驗車 (檢查車上有無傷痕)也沒有就放行了。若沒有保全險的話，一定要仔細檢查，請服務人員將有傷痕的地方記錄在驗車單上。
對了! 在歐洲開車因路況不熟，建議大家還是保全險比較安全。多花一點錢，能開得更安心，萬一真的發生什麼事也會有保險公司全責負擔。
取車時，一定要向Hertz服務人員問清楚該車的操作方法，以我的經驗，一定要問油箱要怎麼開、要加哪種油、手剎車的操作方式、預備胎的裝卸、內部及外部的燈光操作。

（四）導航系統要強大
因我們租用的奧迪A6有內建GPS導航，所以只要取車時請Hertz人員將義大利文的介面轉成英文即可。若是租到沒有內建GPS的車，則要多花20歐一天租用。要不然就是從台灣自備下載了歐洲導航地圖的GPS，或是使用有WIFI功能的手機用Google Map來導航，畢竟，在歐洲開車人生地不熟，高速公路引道這麼多，開錯就要到下一個出口回頭再重來一次，很浪費時間。

（五）後車廂愈大愈好
在歐洲開車旅行為了節省旅費，通常會找3~4名朋友一同旅行分擔，人多自然租車成本降低，但壞處是行李也會很多，尤其是國外旅行的行李箱都很大，所以我在預約租車時一定會選後車廂寬敞的車種，並在預約單上註明此事，我們這次在義大利租的奧迪A6的後車箱就超大的，放四個人的大行李箱綽綽有餘。

我們放了三咖29吋的行李，以及一咖26吋行李還有空間放其他戰利品。

（六）圓環出口路標看明
義大利在路口會設有圓環，圓環通常會有2到3個出口，將左右轉及直行車輛來分流，到達圓環後先稍停，禮讓已行駛在圓環內部的車輛，若錯過出口不用著急，因為圓環是圓的，大不了再繞一圈就好。

前往市中心的路標，會有幾個圓圈套在一起。

離開城鎮時，路標上會將該城鎮的名稱用紅線斜劃，代表你即將離開該城鎮所在區域。

（七）抵達收費站前先放慢速度看清楚
上高速公路後會碰到收費閘道，按下大按鈕即可取出票卡，到達收費站後，記住千萬不要跑到「TELEPASS」因那是義大利的ETC車道，沒安裝TELEPASS的車要乖乖地到普通收費車道。

義大利收費站的收費方式有分兩種，一種是自己將票卡插入機器，依照顯示金額自己投錢。

另一種是有收費員的，將票卡拿給他後，依照機器顯示金額給他錢，要注意的是，要算清楚找零是否正確，尤其是在南義，收費員常會不老實。

（八）停車格是門學問
在歐洲停車因看不懂各國語文，萬一停錯格被拖吊走就糟糕了，但只要靜下心，看清楚停車格的顏色，以及停車標示上的圖示及數字說明，並看一下周遭的車子的車窗上夾放的是普通停車票卡或特殊停車證，即可判斷這個車位的收費規則。在義大利，黃色停車格絕對不能停，那是給擁有證照的當地居民或政府機關等車輛停放的，車窗上會有長相絕對很特別的特殊停車證件。藍色停車格是可以停的，但要看清楚收費標準，大部分的藍色停車格從晚上8點到早上8點不收費，其餘時間收取0.75歐~2歐/一小時。

先到繳費機投錢，看是要停幾小時就投多少錢，然後將繳費票卡置放在車窗內。

另一種是會有收費人員將票卡夾在雨刷上，上面有註明你的車子的車牌號碼，到繳費機輸入不含英文的車牌數字部分，投錢進去即可將車輛移出。還有一種是可以免費停車的白色停車格非常搶手哈!

（九）加油靠自己
義大利的加油站大多數是沒有服務人員幫忙加油的，一切得靠自己。因為台灣加油站的服務太好，許多在台灣開過幾十年車的駕駛人都不見得會自己加油。義大利的加油方式大多分成兩種，一種是先到繳費機，按選油槍所在的號碼，並將錢投入，然後將油槍插進油箱，直到油槍不再出油，即可拔出。

另一種是人工收費，將油槍插入油箱，加到想要加的油量後拔出油槍，走到收費亭和服務人員說是哪台車，他會從電腦系統顯示的金額和你收錢。不過加了五六次油，只有一次遇到人工收費，其他都是自助加油。

（十）遵守行車規則
在義大利開車的交通規則和台灣大同小異，唯一不太一樣的是，台灣的內線車道都被當成快車道使用，但義大利的內線車道是超車道，超車後要主動移到外線道。以及，義大利的高速公路及一般道路都沒幾盞燈，路標也不像台灣是LED的，而是最樸素的反光板，白天行車時還好，但若夜間行車時會看不清楚，在即將靠近時要用遠光燈去照路標。

我們這次的義大利自駕遊真的很任性，因負責開車的東哥是攝影師，平常就常開車環台採訪拍攝，開車和呼吸一樣自然，所以當他來到義大利，開得又是名車奧迪A6，一整個龍心大悅，完成許多被我戲稱為”絕對不可能的”自駕壯舉，我們第七天就已分開行程，我跟閨蜜們碰面，好友妮可魯跟東哥繼續開A6，沒想到他們在凌晨三點從佛羅倫斯出發奔向500km的阿瑪菲海岸，在9點鐘順利抵達我在阿瑪菲的飯店，吃完早餐看到他們，下巴差點沒掉下來！不誇張有車才能任性，他們為了給我一個驚喜，真的開了500km來找我！

我們的義大利無極限自駕旅的行程，簡單整理如下:
Day 1 羅馬機場 –>比薩
Day 2 比薩–>五漁村–>盧卡
Day 3 盧卡–>威尼斯
Day 4 威尼斯–>席耶納
Day 5 席耶納–>高塔之城聖吉米拉諾–>席耶納
Day 6 席耶納–>佛羅倫斯
Day 7 佛羅倫斯–>奇揚地酒鄉–>阿雷佐–>佛羅倫斯
Day 8 佛羅倫斯–>阿瑪菲海岸–>羅馬
Day 9 羅馬–>羅馬機場